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Batterie solaire 5 kWh vs 10 kWh : comment choisir ?

14 mai 20258 min de lecture
Batterie solaire 5 kWh vs 10 kWh : comment choisir ?

Depuis la réforme S21 du 5 juin 2026, la question n'est plus « faut-il une batterie ? » mais « laquelle ? ». Le surplus injecté sur le réseau n'étant plus racheté que 1,1 c€/kWh HT, la totalité de nos installations en intègre désormais une, contre environ neuf sur dix avant juin. Mais le réflexe de prendre « la plus grosse possible » est une erreur coûteuse. Une batterie ne rapporte que si elle se remplit et se vide effectivement — et c'est là que la plupart des dimensionnements dérapent.

Le ratio que nous observons sur nos chantiers

Nous publions les fiches techniques de toutes nos installations. En les mettant côte à côte, un rapport se dégage nettement sur le résidentiel :

ChantierPuissanceBatterieRatio kWh/kWc
Juvignac3 kWc5 kWh Sigenergy1,67
Pignan6 kWc6,3 kWh Fronius Reserva1,05
Saint-Paul-et-Valmalle8 kWc8 kWh Sigenergy1,00
Caveirac17 kWc60 kWh Huawei LUNA3,53

Sur le résidentiel courant, on tourne autour d'1 kWh de batterie par kWc installé. Le ratio grimpe sur les petites puissances — à 3 kWc, le stockage sert davantage à lisser la soirée qu'à absorber un gros surplus — et il explose sur une configuration patrimoniale comme Caveirac, où le client visait une quasi-autonomie et non un retour sur investissement.

Ce ratio n'est pas une règle universelle, c'est une observation sur nos propres chantiers. Il donne un point de départ, pas une conclusion.

Le vrai facteur limitant : l'hiver

Voici le raisonnement que l'on ne lit presque jamais. Une batterie de 10 kWh ne stocke 10 kWh que si votre installation dégage 10 kWh de surplus dans la journée. En été, aucun problème. En décembre, dans l'Hérault, une installation de 6 kWc produit de l'ordre de 380 kWh sur le mois, soit environ 12 kWh par jour — dont une grande partie est consommée directement au fil du soleil. Le surplus réellement disponible pour charger la batterie tombe alors à quelques kWh.

Conséquence : en hiver, c'est la production qui plafonne le stockage, pas la capacité de la batterie. Une batterie de 10 kWh et une batterie de 5 kWh se comportent presque identiquement de novembre à février. Vous avez payé le double pour une capacité qui dort quatre mois par an.

Ce que le doublement de capacité rapporte vraiment

Prenons une installation de 6 kWc dans l'Hérault, environ 8 400 kWh produits sur l'année, avec un taux d'autoconsommation directe de 35 % avant batterie.

  • Batterie 5 kWh — se remplit quasiment tous les jours d'avril à octobre et se vide chaque soir. Elle réalise un nombre de cycles élevé et restitue de l'ordre de 1 400 kWh par an.
  • Batterie 10 kWh — pleine en été, sous-utilisée en hiver et à la mi-saison. Elle restitue de l'ordre de 2 300 kWh par an.

Autrement dit : en doublant la capacité et le budget stockage, on augmente l'énergie réellement stockée d'environ 60 %, pas de 100 %. Le coût du kWh stocké se dégrade mécaniquement.

Estimations calculées à partir d'un productible de 1 400 kWh/kWc et d'un profil de consommation résidentiel type — pas de relevés de monitoring. Elles servent à illustrer la décroissance du gain marginal, pas à prédire votre cas.

Comment nous dimensionnons réellement

Le bon point de départ n'est pas la puissance des panneaux mais votre consommation entre le coucher du soleil et le lendemain matin — la seule que la batterie peut couvrir. Nous la lisons dans vos données Linky sur 12 mois, ce qui évite les moyennes trompeuses.

Trois profils reviennent constamment :

  • 5 kWh — couple ou personne seule, consommation annuelle sous 5 000 kWh, chauffage non électrique, soirées sobres. C'est aussi le bon choix quand la puissance installée est faible, comme à Juvignac.
  • 8 à 10 kWh — famille de 3 à 5 personnes, 6 000 à 9 000 kWh par an, chauffe-eau thermodynamique ou pompe à chaleur, forte activité en soirée. C'est le format le plus fréquent aujourd'hui.
  • Au-delà de 10 kWh — pertinent surtout si un usage lourd et pilotable existe : véhicule électrique rechargé à domicile, piscine chauffée, ou volonté explicite d'autonomie comme à Caveirac.

Un point souvent oublié : si vous rechargez une voiture électrique, la bonne réponse est rarement une batterie plus grosse. Le véhicule se recharge en journée sur le surplus, via une borne pilotée — c'est ce que fait le Wattpilot installé à Pignan. Faire transiter l'énergie par la batterie domestique ajoute une double conversion et donc des pertes.

La modularité change l'arbitrage

Plusieurs gammes que nous posons sont empilables : on démarre avec deux modules et on en ajoute un troisième plus tard, sans remplacer l'onduleur. C'est le cas de l'écosystème Sigenergy installé à Juvignac et Saint-Paul-et-Valmalle.

Quand c'est possible, c'est presque toujours la meilleure décision : commencer petit, mesurer un an de fonctionnement réel, puis compléter en connaissance de cause. Vous éviterez de payer aujourd'hui une capacité que vos courbes de consommation ne justifieront jamais. Le sujet est développé dans notre article ajouter une batterie à une installation existante.

Le point TVA à connaître avant de signer

Un élément qui pèse lourd et que beaucoup d'installateurs présentent mal. Le taux réduit de TVA à 5,5 % s'applique aux installations photovoltaïques de 9 kWc ou moins, sous conditions strictes (critères environnementaux sur les modules, présence d'un gestionnaire d'énergie pilotant au moins deux usages, pose par un installateur qualifié).

Mais la batterie n'est pas considérée comme un accessoire de l'installation photovoltaïque. Dès lors qu'elle fait partie de l'opération, celle-ci relève du taux normal de 20 %. Il ne s'agit pas d'une ventilation « 5,5 % sur les panneaux et 20 % sur la batterie » : c'est l'ensemble qui bascule. Dans les faits, un chantier avec batterie est à 20 %, et le 5,5 % ne concerne que les installations sans stockage remplissant par ailleurs toutes les conditions. À intégrer dans votre comparaison de devis — et méfiez-vous des propositions qui annoncent l'inverse.

Demandez votre étude gratuite sous 24 h : nous partons de vos courbes Linky sur 12 mois et vous chiffrons deux capacités côte à côte, avec l'énergie réellement stockée attendue dans chaque cas.

FAQ — Choisir la capacité de sa batterie solaire

Quel ratio entre puissance solaire et capacité de batterie ?

Sur nos chantiers résidentiels, le rapport tourne autour de 1 kWh de batterie par kWc installé : 6,3 kWh pour 6 kWc à Pignan, 8 kWh pour 8 kWc à Saint-Paul-et-Valmalle. Il monte sur les petites puissances (5 kWh pour 3 kWc à Juvignac) et dépasse largement ce repère sur les configurations visant l'autonomie, comme les 60 kWh pour 17 kWc de Caveirac.

Une batterie de 10 kWh stocke-t-elle deux fois plus qu'une batterie de 5 kWh ?

Non. En hiver, c'est la production qui limite le stockage, pas la capacité : une installation de 6 kWc produit environ 12 kWh par jour en décembre dans l'Hérault, dont une grande partie est consommée directement. Sur une année, doubler la capacité augmente l'énergie réellement stockée d'environ 60 %, pas de 100 %. Le coût du kWh stocké se dégrade donc avec la taille.

Comment dimensionner sa batterie solaire ?

En partant de la consommation entre le coucher du soleil et le lendemain matin, la seule que la batterie peut couvrir — lue dans les données Linky sur 12 mois, pas sur une moyenne. En pratique : 5 kWh pour un couple consommant moins de 5 000 kWh par an, 8 à 10 kWh pour une famille de 3 à 5 personnes avec chauffe-eau thermodynamique ou pompe à chaleur.

Faut-il une plus grosse batterie si on a une voiture électrique ?

Rarement. Le véhicule se recharge plus efficacement en journée sur le surplus, via une borne pilotée en charge dynamique. Faire transiter cette énergie par la batterie domestique ajoute une double conversion et donc des pertes.

Peut-on augmenter la capacité de sa batterie plus tard ?

Oui sur les gammes modulaires empilables, comme l'écosystème Sigenergy : on ajoute un module sans remplacer l'onduleur. C'est souvent la meilleure stratégie — démarrer petit, observer un an de fonctionnement réel, puis compléter en connaissance de cause.

Quelle TVA s'applique à une installation solaire avec batterie ?

20 %. Le taux réduit de 5,5 % concerne les installations de 9 kWc ou moins remplissant des conditions strictes, mais la batterie n'est pas considérée comme un accessoire de l'installation photovoltaïque : dès qu'elle fait partie de l'opération, l'ensemble relève du taux normal. Il ne s'agit pas d'une ventilation entre 5,5 % et 20 %.

Pour aller plus loin sur ce sujet, decouvrez notre solutions de stockage batterie et toutes les ressources Captain Solar du meme univers.

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